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La mobilité avant et après le premier confinement

Résultats de l’Enquête Mobilité Certifiée CEREMA 2019-2020 de la Métropole Aix-Marseille Provence

Il apparaît que la mobilité de septembre 2020 est assez similaire à celle de la période hiver 2019 / printemps 2020. Le nombre, la durée ou la distance sont un peu plus faibles. Des effets de report modal sont identifiables, mais assez limités (moins d’un point).

Le télétravail a plus que doublé entre avril et septembre 2020 : +7 points de pratiquants réguliers, +9 points d’occasionnels. Cette évolution est concentrée sur les cadres. Mais les effets sur les déplacements sont assez restreints car seulement 5% des jours « ouvrés » sont télétravaillés. Les jours de télétravail, le nombre de déplacement diminue d’environ 20% et la durée ou la distance de 50 à 70%. La marche-à-pied est la principale bénéficiaire du télétravail, mais sans totalement supplanter l’usage de la voiture.

En combinant ces différents effets, le doublement du nombre de télétravailleurs a permis de diminuer de 1 à 2% les flux automobiles de la Métropole Aix-Marseille-Provence.

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Pratique du vélo au sein du territoire métropolitain

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Pratique du vélo électrique au sein du territoire métropolitain