PLANIFICATION

Marseille Provence Métropole

MPM a relancé en mai 2009 l’élaboration de son SCoT ( Définition:
Schéma de Cohérence Territoriale ) , avec la mise en place d’un groupe de travail d’élus et de techniciens placé sous la présidence de P. Magro et la vice-présidence de C. Vallette. Ce groupe a procédé à l’actualisation des options pré- PADD ( Définition:
Projet d'Aménagement et de Développement Durable ) , élaborées au plan technique par les services de MPM et l’agAM en 2007, au prisme des évolutions intervenues depuis, avant d’élaborer le PADD, qui a été débattu le 28 juin 2010 par le conseil communautaire.

Contribution à la préparation du PADD

Le récent débat autour du PADD du SCoT a confirmé les grands objectifs de développement de MPM : 80 000 logements nouveaux, 80 000 emplois et 80 000 à 100 000 habitants supplémentaires d’ici à 2030. Les travaux ont aussi montré une nécessaire adaptation de certaines options, comme la production et la répartition des logements sociaux, et une meilleure prise en compte de démarches concomitantes comme la mise en place du Parc National des Calanques ou l’évolution du réseau de transports en commun en site propre (TCCP).

Poursuite des travaux

Un travail sur les secteurs d’enjeux du SCOT a également été réalisé par l’AGAM au plan technique en 2009, notamment sur la Vallée de l’Huveaune. Des réflexions plus précises sur l’habitat, l’environnement et les risques, le potentiel de développement lié au futur pole d’échange de la Barrasse et la prise en compte du projet de LGV ( Définition:
Ligne à Grande Vitesse ) sont par exemple venus compléter les travaux menés en 2007 et 2008 sur le territoire de la vallée.

Ce travail sera repris et poursuivi en 2010-2011 par des propositions sur les territoires de projets de la Façade Maritime Nord, les quartiers en rénovation urbaine au Nord de Marseille, le « Boulevard de la Mer » (Boulevard Urbain Sud-Pointe Rouge), la plaine de Châteauneuf, La Ciotat et plus largement sur l’ensemble du littoral de MPM. Ces propositions alimenteront le DOG du SCOT qui sera arrêté en 2011. Pour la partie marseillaise du territoire, ces projets sont menés en étroite coordination avec les travaux préparatoires du PLU de Marseille.

Le Littoral

Suite au Schéma des Vocations littorales de MPM en 2007 et en lien avec le Plan de Gestion de la rade de Marseille, l’AGAM avait proposé en 2008 une stratégie globale d’aménagement et de développement durable du littoral terrestre et marin, guidée par 3 objectifs : protéger l’environnement littoral terrestre et marin, poursuivre la dynamisation de la façade urbaine et valoriser économiquement le littoral. Le PADD reprend ces grands objectifs. Comme sur les territoires de projet, l’AGAM actualisera et précisera en 2010-2011 les propositions d’orientations d’aménagement sur le reste du littoral de MPM.

Par ailleurs, l’agAM apporte son assistance et réalise des expertises spécifiques dans le cadre de la révision des documents d’urbanisme des communes de MPM hors Marseille. Elle peut ainsi être mobilisée à divers moments de l’élaboration du PLU , de l’amont, lors de la détermination des enjeux de la révision, jusqu’à des réflexions plus précises sur certains secteurs.

Synthèse du Diagnostic du SCoT de MPM
SYNTHESE - Octobre 2011

Document constitutif du rapport de présentation du Schéma de Cohérence territoriale (SCOT) de MPM, le diagnostic du SCOT dresse un état des lieux des grandes thématiques sur le territoire communautaire : l’environnement, l’habitat et le logement, les activités économiques, les dynamiques urbaines, ainsi que les questions relative à la cohésion sociale et aux territoires de proximité.

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Evaluations socio-économique et foncière des objectifs du SCoT de MPM
SYNTHESE - Septembre 2011

Le SCoT de MPM a retenu un objectif qui prévoit, sur une période de 20 ans, une augmentation de la population de 80 000 habitants accompagnée d’une évolution identique du nombre de logements et d’emplois. Cette synthèse présente ces objectifs qui ont valeur de "cap" à tenir pour maintenir et amplifier les nouvelles dynamiques du territoire de MPM.

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